Strwythur Dur EIHE ： Stêm lawn o'n blaenau i hybu cynhyrchiad ymdrechu i gyrraedd uchelfannau newydd.

Ar Chwefror 15fed, ar safle adeiladu prosiect ehangu Beijing Automobile Works (BAW) yn Laixi, cododd y breichiau craen uchel golofnau strwythur dur mawr dros 30 metr o uchder i'w gosod. Gwnaed y gorchymyn ar y safle ac adeiladu mecanyddol mewn modd trefnus. "Fe ddechreuon ni brosesu'r prosiect hwn cyn gŵyl y gwanwyn. Ar ôl proses gynhyrchu llawn tyndra a threfnus, fe wnaethon ni gwblhau cynhyrchu a phrosesu'r colofnau ar Chwefror 14eg a dechrau'r lifft cyntaf ar y 15fed," meddai Liu Jiaping, cynorthwyydd i lywydd Qingdao Eihe Strwythur Dur Grŵp Co., a oedd yn trefnu'r gwaith adeiladu ar y safle ar y safle. Er 2020, mae'r cwmni wedi bod yn bartner i BAW. Gyda'i gryfder cryf, ansawdd cynnyrch o'r radd flaenaf, a'i wasanaeth effeithlon, mae BAW wedi ei gydnabod yn fawr ac yn olynol wedi ymgymryd â busnes strwythur dur ar gyfer prif ffatri BAW a ffatrïoedd ategol, gan ddod yn bartner aur i BAW.

Mae Prosiect Ehangu BAW yn un o brosiectau allweddol EIHE Steel Strwythur ar gyfer 2025. Ar ôl Gŵyl y Gwanwyn eleni, ailddechreuodd y cwmni waith yn swyddogol ar wythfed diwrnod y Flwyddyn Newydd Lunar, a mynd i mewn i'r wladwriaeth waith yn gyflym. Mae cynhyrchu Prosiect Estyniad Adeiladu Terfynell Maes Awyr Rhyngwladol Jinan Yaoqiang a phrosiectau pŵer niwclear mawr yn mynd rhagddo mewn modd trefnus a chyflym.

Wrth fynd i mewn i weithdy cynhyrchu'r cwmni, mae'r peiriant torri laser yn torri'r platiau yn annibynnol yn ôl y rhaglen set. Mae gwreichion yn hedfan ar y llinell gynhyrchu gan fod gweithwyr yn brysur yn prosesu cynhyrchion. Fesul un, mae strwythurau dur parod yn cael eu cludo allan o'r gweithdy, gan gyflwyno golygfa o gynhyrchu egnïol.

Fel sylfaen diwydiannu adeilad newydd ar lefel daleithiol a menter flaenllaw yn y diwydiant strwythur dur yn Qingdao, dros yr ychydig flynyddoedd diwethaf, mae strwythur dur EIHE wedi cymryd adeiladu tîm talent fel man cychwyn ac arloesi technolegol fel y gefnogaeth, gan wneud ymdrechion cynhwysfawr mewn dylunio, gweithgynhyrchu, gosod a gwasanaeth. Mae ei brif ddangosyddion wedi cynnal cyfradd twf uchel, ac mae wedi bod yn rhedeg yn galed ar y ffordd i ddod yn gryfach ac yn fwy. Mae ei gryfder cynhwysfawr yn safle cyntaf yn yr un diwydiant yn Qingdao, yn ail yn y dalaith, ac ymhlith y 30 uchaf yn y wlad.

Yn Sefydliad Dylunio Strwythur Dur EIHE, mae dylunwyr yn trafod y cynllun adeiladu ar gyfer menter bŵer fawr. Mae'r cwmni'n fenter adeiladu strwythur dur gyda gweithgynhyrchu o'r radd flaenaf, contractio proffesiynol o'r radd flaenaf, a chymwysterau dylunio o'r radd flaenaf. Mae bob amser wedi rhoi pwys mawr ar adeiladu tîm talent ac wedi gosod tyfu talent ac arloesi technolegol mewn sefyllfa amlwg. Mae wedi cyflwyno mwy na 100 o fyfyrwyr coleg yn olynol, ac mae cyfran y personél proffesiynol a thechnegol wedi cyrraedd 50%. Ar hyn o bryd, mae gan Sefydliad Dylunio'r Cwmni fwy na 50 o bersonél technegol, gydag un meddyg yn gwasanaethu fel prif beiriannydd y cwmni. Mae gan y tîm technegol fwy na 10 o ddeiliaid gradd meistr. Mae wedi sefydlu gweithfan ddoethurol a'r gweithfan academydd gyntaf yn y diwydiant strwythur dur yn y dalaith, gan sicrhau bod y cwmni ar y blaen yn ffynhonnell y gadwyn gynhyrchu a gweithredu ac adeiladu system ddiwydiannol gyflawn sy'n ymdrin â dylunio, gweithgynhyrchu, gosod a gwasanaeth. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r cwmni wedi sicrhau mwy na 100 o batentau a dulliau adeiladu ardystiadau, ac wedi ymgymryd â nifer fawr o brosiectau o ansawdd uchel. Y Prosiect Ynni Newydd BAW a ymgymerodd yw prosiect cyntaf menter leol yn Qingdao i ennill Gwobr Aur Strwythur Dur Tsieina, a Phrosiect Diwydiannol Automobile Luchang yw'r prosiect adeiladu diwydiannol sengl mwyaf yn Qingdao gyda gwerth dros 100 miliwn yuan.

Yng ngweithdy cynhyrchu strwythur dur EIHE, mae peiriant rholio plât 200 tunnell yn arbennig o drawiadol. Mae platiau 2 centimetr o drwch yn cael eu rholio a'u ffurfio'n barhaus a'u hallbwn. "Prynwyd y peiriant rholio plât hwn ar gost o 2 filiwn yuan a dyma'r cyntaf o'i fath yn yr un diwydiant yn Qingdao. Gall yr offer hwn brosesu platiau hyd at 8 centimetr o drwch, gan wella gallu'r cwmni i brosesu deunyddiau siâp arbennig yn fawr ac ymgymryd â phrosiectau ar raddfa fawr," meddai Liu Jiaping gyda balchder. Deallir bod y cwmni wedi bod yn cryfhau adeiladu ffatrïoedd deallus yn barhaus, gan gyflwyno offer newydd a gweithredu prosesau newydd. Ar sail y peiriant torri laser 12,000-wat presennol, mae wedi buddsoddi 2 filiwn yuan i gyflwyno peiriant torri laser mawr 20,000 wat, gan wella cywirdeb cynhyrchu ac effeithlonrwydd cynhyrchu yn sylweddol. Mae'r cwmni wedi sefydlu perthnasoedd cydweithredu ymchwil a chynhyrchu â phrifysgolion a sefydliadau ymchwil fel Prifysgol Technoleg Qingdao, gan gyflymu cynnydd cynhyrchu deallus a rheoli safle. Ar yr un pryd, mae'r cwmni hefyd yn hyrwyddo adeiladu digidol a gwybodaeth, gan ddefnyddio codau QR, codau bar, a sganio gynnau fel cyfryngau i adeiladu platfform BIM, gan alluogi cyfathrebu amser real rhwng y diwedd gweithgynhyrchu a diwedd safle'r prosiect a sicrhau rheolaeth weledol.

Mae gwella cryfder cynhwysfawr yn barhaus wedi cryfhau cystadleurwydd craidd strwythur dur EIHE. Ym mis Gorffennaf 2024, cyhoeddodd y Swyddfa Tai Bwrdeistrefol Qingdao a Datblygu Trefol-Rual yn swyddogol y swp cyntaf o fentrau cynhyrchu adeiladu deallus yn Qingdao. Dewiswyd strwythur dur EIHE yn llwyddiannus ar sail ei gyflawniadau rhagorol wrth drawsnewid ac uwchraddio diwydiannu, gwybodaeth a deallusrwydd yn y diwydiant adeiladu. Dyma'r unig fenter yn y maes strwythur dur i'w gynnwys. Ar Ragfyr 26, 2024, cyhoeddodd Adran Daleithiol Taleithiol Shandong ddogfen i gyhoeddi dogfen i gyhoeddi'r rhestr o arweinwyr cadwyn yn y gadwyn diwydiant diwydiannu adeiladau newydd (swp cyntaf), a rhestrwyd strwythur dur EIHE. Dyma'r unig fenter yn y diwydiant strwythur dur yn Qingdao i'w gynnwys. Mae hon yn anrhydedd arall i strwythur dur EIHE ar ôl dyfarnu teitl menter asgwrn cefn blaenllaw yn y gadwyn ddiwydiant adeiladu gyfan yn nhalaith Shandong ym mis Mawrth 2024.

O adael Qingdao ac ehangu ledled y dalaith ddegawd yn ôl i gyrraedd nawr ledled y wlad, mae camau EIHE Steel Strwythur i fynd yn fyd -eang wedi bod yn gadarn ac yn bwerus. Mae'r prosiectau y mae'n ymgymryd â nhw wedi blodeuo ledled y wlad: tryciau ysgafn Faw Jiefang, porthladd Qingdao, Maes Awyr Rhyngwladol Qingdao Jiaodong, Tianjin Bohua, Beijing Xihongmen, cerbyd ynni newydd Chongqing Changan ... mae tiriogaeth marchnad y cwmni wedi ehangu'n gyson. Ym marn cadeirydd y cwmni, Liu Jie, er mwyn i'r fenter gyflawni datblygiad lefel uwch, rhaid iddo fynd dramor a chystadlu yn y farchnad ryngwladol. Yn 2024, trefnodd y cwmni dîm ymchwilio i ymweld â Chanol Asia, De America, De -ddwyrain Asia, a rhanbarthau eraill, gan gryfhau ei hyder ymhellach i fynd yn fyd -eang. Yn y dosbarth cyntaf ar ôl Gŵyl y Gwanwyn, penderfynodd y cwmni bum prif gyfeiriad ar gyfer y flwyddyn newydd, gan gynnwys arloesi a diwygio. Yn eu plith, mae mynd yn fyd -eang ac agor marchnadoedd tramor o'r pwys mwyaf. "With the rapid development of the national economy and the continuous improvement of comprehensive national strength, the pace of domestic enterprises going global has significantly accelerated. The competitiveness of China's infrastructure in the international market is particularly strong. The national 'Belt and Road' strategy has brought new opportunities for us to enter the international market. In the next few years, the steel structure export business will have considerable development. This is an opportunity we must seize and also the inevitable path for the Cwmni i ryngwladoli a chyrraedd uchelfannau newydd, "meddai Liu Jie yn hyderus am y dyfodol.